En la caja de cambios secuencial, se requieren hacer los cambios uno tras otro (en secuencia) tanto para subir como para bajar, a diferencia de la caja de cambios convencional en la cual se puede pasar de cualquier cambio a cualquier otro.
La caja secuencial, hoy usada desde la fórmula 1 hasta en los autos de pasajeros de precio medio, puede tener diversos tipos de mandos. En algunos casos son paletas en el timón, en otros es una palanca que en cierta posición con cada golpe hacia adelante sube el cambio y con uno hacia atrás lo baja. Generalmente el comando del cambio tiene algún componente eléctrico y es usual que la computadora central adquiera electrónicamente información sobre el cambio. Esto ha dado origen a que se hable de “cajas electrónicas”, término no muy exacto.El término “caja automática” nación con las primeras cajas que no requerían embrague y hoy, no importa el tipo de mecanismos que se utilice, a toda caja que no requiere de embrague se le clasifica como automática.
105 Responses to ¿Qué diferencia hay entre la caja secuencial y la caja de cambios automática?
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Samuel,
Puedes usar la modalidad secuencial, pero seguramente la encontrarás más incómoda que la automática. Lo único que debes hacer es llevar la palanca hacia adelante para subir las marchas o hacia atrás para bajarlas. No hay embrague ni nada, sólo el movimiento de la palanca.
Suerte!
Luis,
Toyota es una marca muy popular en el Perú y con mucha disponibilidad de repuestos. El único problema que le veo es el timón cambiado, que hace al auto más inseguro y con un mayor número de fallas, por lo que tendrás que estar visitando el taller más seguido que con otro en condiciones similares pero con el timón originalmente a la izquierda. Si vas a pagar esa cantidad de dinero, te sugeriría buscar un auto con timón original o incluso uno nuevo, pues en Lima ya se están ofreciendo autos nuevos a 9000 dólares o menos.
He borrado parte de tu número celular. No es conveniente hacer público en internet ese tipo de datos.
Suerte!
Gabriel,
Imposible saberlo por esta vía y sin que el mecánico lo haya revisado. Que lo revisen, le cambien el aceite y pruébalo a ver cómo va. De seguir así, deberás considerar una revisión mecánica más profunda. La siguiente vez, no dejes que la caja llegue a ese estado. Invertir pequeñas cantidades en el mantenimiento de tu auto evita que luego tengas que gastar una buena cantidad en reparaciones.
Suerte!
el mazda demio es bueno? y lods repuestos son facil de conseguir?
Jhon,
Si estás en Sudamérica, te estás refiriendo probablemente a un auto con el timón cambiado. Ninguno de estos es recomendable.
Suerte!