¿Qué es la caja reductora o caja auxiliar?
Sep 18th, 2007 by Diego
Se llama caja reductora o caja auxiliar a la que tienen los vehículos 4×4 para obtener mayor potencia. Ésta funciona generalmente a continuación de la caja normal (ya sea manual o automática) del auto.
Su función es proporcionar una demultiplicación auxiliar entre la caja y el diferencial. Tomemos como ejemplo la Toyota Land Cruiser 300 Prado, que tiene una caja automática de 4 velocidades:
- la primera tiene una demultiplicación de 2.8 a 1;
- la segunda, 1.53 a 1;
- la tercera, 1 a 1 (directa);
- la cuarta, demultiplicada 0.71 a 1.
La caja reductora o auxiliar de la Prado tiene una relación de 2.57 a 1. Esto quiere decir que cuando se engancha la caja reductora,
- la primera pasa a ser 2.8 x 2.57 = 7.196;
- la segunda pasa a ser 1.53 x 2.57 = 3.9321;
- la tercera pasa a ser 1 x 2.57 = 2.57;
- la cuarta pasa a ser 0.71 x 2.57 = 1.8247.
