La temperatura del aceite y del refrigerante

Temperatura del refrigerante

Es preciso controlar rigurosamente la temperatura del motor. Para enfriar el motor se hace circular un líquido refrigerante por una serie de canales y luego al radiador para bajar su temperatura.

El aumento excesivo de la temperatura puede dañar el motor. Por eso es importante avisar al conductor si la temperatura sube demasiado, mediante una luz de aviso en el tablero de instrumentos o mediante un indicador, o ambas cosas.Si el automóvil está equipado con un indicador de temperatura, es posible controlar si el motor ha alcanzado su temperatura normal de funcionamiento. No es conveniente someter el motor a grandes esfuerzos antes de alcanzar esta temperatura, que suele situarse en torno a los 90º C.

Temperatura del aceite

El mejor modo de controlar la temperatura del motor es con indicadores de temperatura del refrigerante y del aceite. Los autos deportivos tienen una batería de indicadores, pero algunos autos normales también están equipados con un indicador de temperatura del aceite.

Para evitar un desgaste excesivo, no conviene acelerar demasiado en tanto el aceite no haya alcanzado su temperatura normal de funcionamiento, por lo menos 80º C. Esto puede requerir tiempo, bastante más de lo que se necesita para calentar el líquido refrigerante. La temperatura del aceite puede alcanzar fácilmente los 130º C o más cuando se conduce a alta velocidad.

Presión del aceite

El aceite es indispensable para el funcionamiento del motor y circula a presión. Es sumamente importante que la presión del aceite no descienda por debajo del nivel normal. En este caso, cualquiera que sea el motivo, se encenderá una luz de aviso y habrá que parar de inmediato el motor.

Algunos automóviles llevan un indicador de presión del aceite, a menudo combinado con una luz de aviso. Es prudente no acelerar demasiado antes que el aceite alcance la presión apropiada.