Asientos (2/2)

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Reposacabezas

El reposacabezas servía para ofrecer apoyo a la cabeza, más que protección, y en algunos casos todavía es así. Los reposacabezas de los asientos delanteros forman parte del equipamiento de serie, y cada vez son más corrientes en los asientos traseros. Algunos automóviles llevan también un reposacabezas en la posición central del asiento trasero.

En algunos casos es posible ajustar la altura y el ángulo del reposacabezas. Conviene que la altura sea ajustable, para que el centro del reposacabezas se sitúe a la altura de los ojos del pasajero. Es importante poder afianzar el reposacabezas después de ajustarlo, para que permanezca en la posición adecuada en caso de accidente.

Seguridad de los niños

Ciertas marcas de automóviles incluyen entre sus accesorios diferentes tipos de asientos para niños y cojines de seguridad. Es esencial que los niños se sienten a una altura adecuada para poder utilizar eficazmente los cinturones de seguridad. Algunos fabricantes ofrecen últimamente cojines de seguridad integrados en el asiento trasero.

Traumatismo cervical

Cuando el automóvil recibe un impacto por detrás, la cabeza es proyectada hacia atrás y la persona puede sufrir un traumatismo cervical. También puede suceder cuadno la cabeza es lanzada hacia adelante en una colisión frontal. El riesgo de sufrir lesiones graves es mayor en los automóviles que no están equipados con reposacabezas. En los autos equipados con reposacabezas inadecuados pueden producirse lesiones que quizás no se manifiesten inmediatamente, pero que pueden causar problemas a largo plazo. Para ofrecer protección contra este tipo de lesiones, el reposacabezas ha de estar estable, estar suficientemente alto y lo más cerca posible de la cabeza.