Hay autos que aunque sean famosos no tienen mucha suerte. La historia del batimóvil de Batman Forever es uno de estos casos. Comenzó siendo universalmente criticado junto con la película en la que apareció y luego fue utilizado para hacer comedias luego que se retirara, apareciendo en The Drew Carey Show (véase el video en este artículo).
En el SEMA 2007, el pasado se encuentra con un limpio futuro a través del Chevrolet Flexifuel Hot Rod. Los ingenieros de General Motors unieron lo clásico, a través de un Chevrolet hot rod réplica de 1937, con un motor 2.0 de cuatro cilindros que funciona con Etanol E85.
Es casi la mitad de diciembre y no hay muchas actividades de carreras; la lista de cosas que hacer antes de fin de año no parece terminar y la proximidad de fiestas hace que muchos no tengan ganas de trabajar. ¿Qué hacer para romper la rutina?
Hasta el primero de enero de 2008, una página web cuelga cada día un video diferente de carreras clásicas. Es totalmente gratis, ni siquiera tienes que registrarte.
La Rogue da a Nissan un aspecto fuerte y vivo, con un agradable interior a pesar de las franjas de plástico (aunque la tapicería se ve grandiosa), buena potencia y conducción deportiva. Es un competidor nuevo y fuerte en un segmento de mercado que está ya atestado. La caja CVT es muy eficiente logrando trasladar la fuerza del motor para hacer que la camioneta se mueva en un santiamén, pero la transmisión no parece agregar nada extraordinario. Ésta parece desenvolverse mejor cuando se maneja moderadamente, dándole prioridad a un manejo blando y tranquilo que a uno deportivo.
El GT2, con una velocidad máxima de 330 km/h, es el más rápido 911 que Porsche ha construido. No por nada se le está publicitando con el lema “Respect required” (”respeto obligatorio”). Tiene una potencia de 530 HP y se vende en EE.UU. a USD 192,560.
Conceptualmente, el GT2 es un cruce entre el Turbo AWD y el GT3 con aspiración normal. Una de las cosas que más resaltan al verlo son las enormes llantas Michelin Pilot Sport. Miden 235/35 R19 (las delanteras) y 325/30 R19 (las posteriores) – no, no hay ningún error de transcripción. Fueron desarrolladas para este auto con un componente único, una carcasa especial de fábrica y una superficie delgada para uso en pistas secas.
(Agencias) La escudería Renault fue absuelta hoy por la Federación Internacional del Automovilismo (FIA) en el caso de espionaje de información confidencial del equipo rival en la Fórmula Uno McLaren-Mercedes, pese a comprobarse que la casa francesa infringió las reglas.
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