Web del Automóvil

Ciertamente, los sistemas de control de velocidad crucero inteligentes basados en un sistema de radar y que mantenga la distancia con otros vehículos no es nada nuevo. Pero Nissan ha desarrollado uno que se integra con el sistema de navegación de a bordo y que utiliza la información de ruta. Así, el Control Inteligente de Velocidad Crucero (Intelligent Cruise Control) puede ajustar la velocidad del vehículo anticipando una curva próxima. Luego, tan pronto la curva termina y se toma nuevamente el camino recto, el sistema regresa gradualmente a su velocidad original.

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(AFP) Ferrari aceptó las disculpas que presentó este jueves McLaren-Mercedes por su papel en el caso de espionaje por el que fue condenada la escudería anglo-alemana y dio por cerrado el caso “desde el punto de vista deportivo”.

“En vista de las disculpas presentadas por McLaren y de las garantías que ha dado, Ferrari respeta la propuesta del presidente de la FIA (Federación Internacional del Automóvil) de anular la reunión extraordinaria del 14 de febrero”, manifestó la escudería italiana en un comunicado.

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(AFP) La escudería británica de Fórmula 1 McLaren-Mercedes apuesta por la juventud del finlandés Heikki Kovalainen para suceder al español Fernando Alonso, que abandonó el equipo después de una temporada marcada por numerosos problemas, anunció este viernes en su web.

Kovalainen, de 26 años, formará equipo con el británico Lewis Hamilton, subcampeón del mundo en 2007.

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El desempeño a la par de un Porsche 911 Turbo fue un muy publicitado argumento de los ingenieros de Nissan cuando diseñaron el nuevo GT-R. Nissan incluso alardeó de su logro de haber obtenido un tiempo más rápido de vuelta en el circuito de Nürburgring como una prueba positiva. La información que provenía del fabricante era impresionante, pero contenía una falla: su propia información era sesgada, por supuesto. ¿Cuál sería entonces el resultado de la misma comparación pero hecha de forma neutral? La gente de Inside Line decidió usar todos sus recursos y poner, uno junto a otro, al Nissan GT-R y al Porsche 911 Turbo para ponerlos a prueba.

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Comenzando este trimestre, se especulaba que Chevrolet retiraría a su equipo Corvette Racing de la temporada de ALMS (American Le Mans Series) 2008 por falta de competencia. Durante toda la temporada 2007, los dos C6.R amarillo brillante fueron los únicos autos GT1 en la pista. Los fanáticos de Corvette pueden ahora descansar tranquilos porque los poderosos Corvettes estarán de vuelta en todo el calendario de carreras 2008.

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Imagina que vas conduciendo tu Bugatti Veyron, uno de los superautos más rápidos a los que se les permite circular en la calle. Te detienes en una luz roja. Sonríes. Estás disfrutando de la vida, tal vez fumando un cigarro, tal vez con una mujer de ensueño a tu lado. “La vida es dura” piensas, mientras te acomodas la camisa Dior mirándote en el retrovisor, y piensas de paso que ya es hora de renovar tu Patek Philippe de platino porque ya está muy usado (6 meses es demasiado, es increíble que la piel no se te enronche).

El semáforo cambia a verde.

Saludas con un gesto tipo saludo militar a un tipo que pasa mirando tu auto, incrédulo. Decides darle una muestra de lo que es capaz tu auto. Presionas el acelerador con la intención de salir derrapando y…

Plup-plup-plup-plup… pffff….

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(Reuters) McLaren aceptó el jueves que la filtración de datos de Ferrari fue más allá dentro de su equipo de Fórmula Uno que lo que se había sospechado previamente al tiempo que emitió una disculpa pública. McLaren fue multado con 100 millones de dólares y despojado de sus puntos del Campeonato de Constructores en septiembre, tras una controversia de espionaje que involucraba información técnica de Ferrari hallada en la casa del jefe de diseñadores, Mike Coughlan.

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