Web del Automóvil

Éste es. Ya no más especulaciones, rumores ni medias verdades. Éste es el Chevrolet Corvette ZR1, oficialmente revelado al mundo hoy.

Impulsado por un motor 6.2 l de bloque pequeño, el ZR1 no ha recibido siquiera la cifra de la potencia oficial de los ingenieros de GM. Harlan Charles, director de proyecto del equipo Corvette, fue capaz de informar la semana pasada que el nuevo motor del Corvette es “capaz de producir al menos 100 HP por litro. Eso es al menos 620 HP”. Chevrolet no fue capaz de informar el tiempo 0-100 km/h; Charles atinó a decir “está en los primeros 3 segundos”.

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Mercedes Benz ha rechazado la idea de realizar un joint-venture para desarrollar un auto pequeño. Después de estudiar las propuestas de Fiat y BMW, Mercedes Benz decidió ir en solitario con el desarrollo de la siguiente generación de la clase A y B.

Informaciones internas indican que Mercedes confiará en movimientos organizativos eficientes para reducir costos en los nuevos modelos. Estas mismas fuentes informan que estos movimientos son una extensión del programa principal de reducción de costos de Mercedes, que ha sido una de las primeras iniciativas bajo el liderazgo de Dieter Zetche.

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El concepto Alfa Romeo 169 está programado para ser diseñado sobre una plataforma modificada de la hermana compañía Maserati, pero un potencial acuerdo con Jaguar podría proporcionar una interesante alternativa adicional.

Un reporte de la revista inglesa Autocar informa que Fiat, la empresa italiana dueña de Alfa Romeo, expresó inicialmente su interés de adquirir Jaguar y Land Rover (actualmente de propiedad de Ford) pero decidió abstenerse para poder enfocarse en el rejuvenecimiento de sus propias divisiones. Sin embargo, el fabricante indio Tata, que parece ser el postor ganador de las marcas inglesas, tiene relaciones cercanas con el grupo Fiat. El gigantesco fabricante italiano asesoró a Tata en el planteamiento de su propuesta, y estos lazos podrían redundar en beneficio de su división Alfa Romeo.

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Antes de su presentación en el Salón de Frankfurt en setiembre, el serie 1 coupé ya había sido uno de los modelos de los que más se hablaba cuando uno se refería a BMW. Y por una buena razón: éste es un auto que promete un más estilizado y más ágil manejo que el más grande y más caro serie 3, otro excelente auto.

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La Carrera de Campeones se celebra sólo una vez al año, y de alguna manera Michael Schumacher siempre aparece cuando llega la vuelta final. La Carrera de Campeones 2007 no ha sido distinta, y Schumacher y su compañero alemán Sebastian Vettel vencieron con creces al equipo inglés conformado por Jenson Button y Andy Priaulx en la Copa de las Naciones. Y el hecho que Button y Priaulx hayan sido vencidos en su propio terreno en el estadio de Wembley no debe haber hecho más que echar sal a la herida.

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