Los analistas de la industria están en general de acuerdo con que uno de los factores que impiden a los fabricantes chinos tener éxito fuera de China es la fragmentación local de la industria, con más de 100 fábricas tratando de llevarse parte de la porción de la torta. Sin embargo, una fusión anunciada entre los dos fabricantes chinos más grandes, Shangai Automotive Industrial Corp (SAIC) y Nanjing Automotive Group, emerge como una fuerte opción de éxito en el mercado internacional.
Es probable que hayas visto algunas fotos espía de la Forester 2009 circulando, pero aquí están las primeras fotos oficiales de la nueva station wagon que debutará en el Salón de Detroit en enero.
Se especula en el medio un posible cierre de la planta de Volvo en Bélgica. Esta planta, que recientemente adquirió el estatus de la primera fábrica de automóviles en el mundo libre de dióxido de carbono, ha estado en operación desde 1965 y entre 1972 y 2006 ha producido 250 mil autos para el mercado norteamericano. Pero ahora el débil dólar hace la producción de autos europeos para EE.UU. más difícil y ello supuestamente amenaza operaciones de la planta de Bélgica, de acuerdo a AutoMotorSport.se.
No hay que esperar un desvío radical del pasado cuando la décima generación del Corolla 2009 salga a la venta en febrero de 2008. La fórmula del subcompacto de Toyota a lo largo de 40 años -sencillo, no pomposo, confiable- le permite seguir reclamando el título del auto de pasajeros más vendido de todos los tiempos. Toyota ha vendido más de 30 millones de Corollas en todo el mundo desde su primera aparición en Japón en 1966.
Ésta es una máquina sorprendente. El diseño exterior es absolutamente fantástico. Al probarlo, los periodistas de la revista Autoweek en EE.UU. pararon en una luz roja, y se acercó por un lado un Porsche Cayman S negro e impecable. El conductor bajó la ventanilla y dijo “Es precioso”. Absolutamente correcto.
Últimos Comentarios