Toyota Corolla 2009: de vuelta y mejor
Dec 26th, 2007 by Diego

No hay que esperar un desvío radical del pasado cuando la décima generación del Corolla 2009 salga a la venta en febrero de 2008. La fórmula del subcompacto de Toyota a lo largo de 40 años -sencillo, no pomposo, confiable- le permite seguir reclamando el título del auto de pasajeros más vendido de todos los tiempos. Toyota ha vendido más de 30 millones de Corollas en todo el mundo desde su primera aparición en Japón en 1966.
Toyota dice que el 33% de los compradores del Corolla vuelven a la marca una vez que han pasado sus autos a amigos, conocidos o extraños. Pero eso no detuvo las especulaciones y reportes publicados que decían que Toyota había demorado la presentación del nuevo auto, planeada originalmente para el 2008, después que los ejecutivos vieran el nuevo Civic de Honda y pidieran un rediseño del rediseño.
No es un rival para el Mazda 3 o el Civic para echarse aires o divertirse; pero su estilo mejorado y el desempeño seguirá atrayendo a los fanáticos de Toyota.

A diferencia de los Corollas previos, que tenían diferentes diseños para diferentes mercados, este nuevo auto es un producto global. Los diseñadores movieron las partes inferiores de los pilares A y C hacia atrás, creando una línea de techo más baja. El nuevo frontal, faros y rejilla tienen cierto parecido al Camry. Las versiones S y XRS lucen aún más robustas, cortesía de un spoiler frontal, molduras laterales y un spoiler posterior, más ruedas de 17″ en el XRS. Las versiones S y XLE vienen con ruedas de 16″, y las LE y las estándares con ruedas de 15″.
Al igual que su hermano, el nuevo Matrix, están disponibles dos motores de cuatro cilindros (no hay ninguna noticia acerca de alguna versión híbrida), y cada uno ofrece una potencia mejorada sobre los 126 HP de la versión anterior. El nuevo motor de 1.8 l tiene una potencia de 132 HP/6000 rpm (esta nueva versión es más pesada, así que el desempeño se siente casi igual). El motor de 2.4 l para la versión XRS, que es compartido con el Camry, produce 158 HP/6000 rpm. El primer motor puede estar conectado a una caja de cambios manual de cinco velocidades o una automática de cuatro; el segundo, una manual o automática de cinco.

La impresión al manejar es similar a la encontrada en el Matrix, con el XRS superando las expectativas del conductor gracias a una mejor suspensión y un sistema de dirección eléctrico-hidráulico, así como discos de freno en las cuatro ruedas. Al contrario del Matrix, todos los Corollas usan una barra de torsión posterior; el Matrix XRS es una mejor opción si se está buscando una conducción más divertida.
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Hola!! puede ser que el corolla que cambia de modelo en 2008 ya para el 2009 cambien denuevo??
Ramón,
El próximo mes sale a la venta el modelo 2009 del Corolla. Tal vez porque recién esté iniciando el año tengas la idea de que es el del 2008. Revisa bien la información con tu concesionario local.
Saludos!
hola esta vonito el auto quiero uno asi
SERA POSIBLE QUE EL COROLLA SALGA UNA VERSION 6V Y AQUI EN VENEZUELA LLEGUE PARA EL 2009
el corolla 2009 es un carro demasiado bello y elegante el sport y el sencillo los dos son tremendos carros
Bueno ta bacan el corolita pero yo creo q mejor me voy a comprar un rav4 porque es mas estable y ademas porq los corolla solo son unos autitos y los rav4 son unas buenas camionetas…
QUE PROBLEMA EN VENEZUELA ESTA MARCA DE VEHÍCULOS, ESTAFAN CON LOS PRECIOS COMO ES POSIBLE QUE EN PLANTA EL PRECIO SUGERIDO SEA DESDE 72 HASTA 86.000,00 BF Y EN LOS CONCESIONARIOS PIDAN ESTA BARBARIDAD, NO QUIERO NI PONER EL PRECIO QUE ME DIJERON DA PENA DECIRLO, NI MODO, SUERTE A TODOS LOS QUE QUIERAN COMPRAR UN COROLLA.
en venezuela estafan con los precios y ni decir la cola para comprar un carro q no tiene nada de espectacular comparado con otros mas baratos y lo de los repuestos ya es un mito cuesta una y parte de la otra conseguir …suerte