Hay varios cambios que la FIA ha impuesto este año a todas las escuderías que participarán en la Fórmula 1 este año; uno es la aplicación de una ECU estándar para todos los equipos. La ECU (Unidad Electrónica de Control) es el cerebro del auto, que controla el funcionamiento del motor y de la mayoría de equipos electrónicos de éste. El problema es que McLaren es propietaria de la empresa que fabrica las nueva ECU, a pesar que el acuerdo de su uso fue aprobado por todos los fabricantes.
El Maserati Quattroponte es sin duda un sedán deportivo sin comparación, que destila un trabajo manual italiano generalmente reservado a los superautos y a los GTs de dos puertas. Pero la marca del tridente ha estado tratando de mantener fresco a su sedán estrella haciéndole algunos cambios. Los últimos de ellos se han realizado en el Quattroponte Collezione Cento, presentado en Detroit.
Ya habíamos visto varias de las características del nuevo concepto de Hummer cuando a inicios de mes la camioneta pasó de los bocetos a la realidad. El Hummer HX tiene un motor de 3.6 l que funciona con E85 (etanol al 85%), con tracción en las cuatro ruedas y una caja automática de 6 velocidades. Es, esencialmente, un convertible con paneles de techo delanteros removibles y un techo modular detrás. Es la primera V6 de Hummer, funciona con biocombustible y al parecer ello sería la tendencia de la marca hacia el futuro.
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