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Ferrari se convirtió en el primer equipo de Fórmula 1 en presentar su auto 2008, ayer, en su base italiana en Maranello. El F2008 (conocido internamente como 659) será conducido por el campeón del mundo Kimi Raikkonen y Felipe Massa, el segundo piloto de Ferrari.

 

Como a todos los equipos de Fórmula 1, a Ferrari le tomó mucho trabajo satisfacer las reglas establecidas para el campeonato 2008, las cuales especifican una unidad estándar de control de motor (y la ausencia de ayudas electrónicas al conductor), una caja de cambios válida para cuatro carreras y más protección para la cabina en cada lado de la cabina del piloto.

 

El director técnico Aldo Costa y su equipo creen también que han superado las principales debilidades del auto del 2007 (como su bajo desempeño en circuitos más lentos) cambiando la distancia entre ejes (mediante el reposicionamiento de las ruedas frontales; Costa no dijo si la distancia entre ejes es más corta o más larga) y la distribución del peso. Todas las superficies aerodinámicas han sido modificadas, y el diseño de la suspensión ha sido modificado. Brembo trabajó junto con Ferrari para un nuevo diseño del sistema de frenos. El motor V8 de 2.4 l permanece sin cambios, excepto por algunas ligeras modificaciones en el sistema de admisión y de combustión.

 

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