¿Cuánto pagarías para que tu placa diga “F1″? General Motors usará motores más pequeños y turbos
Jan 28

 

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Como lo hizo con el H2, Hummer está llevando las pickups a tamaños cada vez más pequeños. El H3T (por “H3 Truck”) se presentará en el Salón de Chicago y saldrá a la venta en el último trimestre de este año. Para crearla, los ingenieros de Hummer comenzaron aumentando la distancia entre ejes del H3 en 55 centímetros. Desde el pilar B hacia adelante, la H3T es exactamente igual a su “hermana” SUV; sin embargo, y como es lógico, la sección posterior de la cabina y toda la parte posterior del auto es propia del H3T.

 

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La H3T está equipada con un sistema de tracción integral permanente, llantas de 32″ y placas de protección debajo de cada parachoques. Para los amantes de la aventura, un paquete de off-road se encontrará disponible. Este equipamiento opcional incluirá llantas más grandes, de 33″; diferenciales con bloqueo delantero y posterior; amortiguadores especiales y una caja de transferencia de marchas de bajo rango.

 

 

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La motorización es compartida con la SUV H3. La versión básica tendrá un motor de cinco cilindros, 3.7 l y 242 HP; otra, un V8 de 300 HP en las versiones Alpha. La primera puede combinarse con una caja manual de cinco velocidades o una automática de cuatro, y el V8 es automática de manera estándar.

 

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Los precios no han sido anunciados, pero deben estar llegando a los concesionarios en julio o agosto.

 

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