Web del Automóvil

Disponible tanto en aspiración normal (128i) como en aspiración forzada (135i), la serie 1 de BMW tiene un techo flexible que en 22 segundos permite gozar de la fuerza del viento en el rostro. Y no es el único juguete que tiene. Destaca el Valvetronic, una bomba de agua eléctrica que utiliza sólo 1/10 de la potencia de una bomba estándar y que sólo funciona cuando se necesita.

Consta además de barras antivuelco para proteger a los ocupantes en caso de que el vehículo se voltee. La versión 135i tiene además un diferencial limitado, electrónicamente controlado, para poder sobrellevar sus 70 HP adicionales, así como calipers frontales de 6 pistones para controlar también esa potencia.

Es curioso constatar que el serie 1 convertible tiene forma de bote en los “hombros” (la línea que está justo debajo de la parte superior de la carrocería). Aún así, el serie 1 es un convertible atractivo. Algunas opciones de la serie M se encuentran disponibles para ambas versiones, tanto para el exterior como para el interior, de tal manera que el 135i ya tiene un paquete aerodinámico serie M para la carrocería que viene como estándar.

El convertible 128i tendrá como precio base USD 33,875 en EE.UU. y el 135i comenzará en USD 39,875. ¿Alguien pidió tres?

***
Tags Technorati: Autos Conceptos Prototipos Nuevos Modelos BMW 128i 135i Convertible BMW 128i BMW 135i
Tags Blogalaxia: Autos Conceptos Prototipos Nuevos Modelos BMW 128i 135i Convertible BMW 128i BMW135i