¿Un nuevo alerón posterior para el R28 de Renault?

No es de sorprender que los equipos de Fórmula 1 tengan algo escondido bajo la manga, aún luego que los entrenamientos pre-temporada hayan comenzado ya. La página web holandesa F1Today, de Holanda, ha revelado que Renault introduciría un nuevo y revolucionario alerón posterior para su monoplaza cuando comiencen las competencias en marzo.

Según el mismo medio, Renault habría decidido no usar este alerón en los entrenamientos para evitar ser copiado por la competencia. Este alerón habría sido bautizado como “W” en alusión a su forma, y podría hacer al R28 medio segundo más rápido por vuelta. Esta misma fuente informa que Williams-Toyota podría estar trabajando en el mismo concepto.

Renault no se ha dado oficialmente por enterado; esta semana está realizando pruebas en Menorca con el R28 conducido por el piloto de pruebas Lucas di Grassi.

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