Los franceses están ingresando de a pocos en el mercado de las SUVs; ya vieron la luz modelos tales como el Peugeot 4007 y el Citröen C-Crosser. ¿Quién faltaba? Renault. Y este francés tiene el apoyo de su socio japonés Nissan, que goza de mucha experiencia en el mercado de camionetas y SUVs. De este modo nace Koleos, del que Renault ha revelado algunos detalles antes de su lanzamiento en marzo, durante el Salón del Automóvil de Ginebra.
Tal vez Mahindra & Mahindra se haya quedado con las ganas de comprar Jaguar y Land Rover, pero su plan de expansión sigue. Y ello tal vez implique asociarse con algún grande de la industria automotriz. Un reporte de Economic Times dice que “M&M se encuentra en conversaciones con Chrysler para la compra de su icónica marca Jeep” aunque no hay confirmación de que Chrysler esté buscando deshacerse de la marca… todavía.
Desde hace algunos años es notoria la ausencia de Alfa Romeo en el mercado norteamericano. Sin embargo, desde hace algún tiempo están circulando rumores sobre su posible regreso, y ahora suenan más fuerte cuando a los rumores del regreso se añaden los que tratan de determinar con qué modelo regresaría: podría ser el Alfa Romeo Duetto.
Hace algunos días Honda mostró detalles de su nuevo Accord para Europa. Hoy, mostró imágenes de lo que será el Accord 2009 y el Accord Touring 2009 (la versión station wagon) pero ya no sólo en detalles sino en su totalidad (bueno, casi toda). Este nuevo Accord deberá hacer su debut en marzo, en el Salón de Ginebra.
Tal vez VW quiera retomar su etiqueta de “auto de la gente” (traducción literal de la marca) con los planes que aparentemente tiene, pero al parecer, estaría planeando introducir al mercado norteamericano un compacto con un motor relativamente pequeño (1.4 l) y turboalimentado. Este nuevo modelo tendría un precio en el mercado local de entre 13 y 14 mil dólares.
Y la decisión sobre la ruta que seguiría una de las carreras que ahora conforman las “Series Dakar” ya fue tomada. La organización de las competencias que tendrán lugar en Sudamérica estarán a cargo de Argentina y Chile, como se había rumoreado (¡bien por ustedes!), siendo el punto de partida y de llegada la ciudad de Buenos Aires. Patrice Clerc, director de la compañía que organiza el Rally, divulgará la ruta que seguirá el rally a partir del 2 de enero de 2009.
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