Mazda tiene ya varios años de crecimiento consecutivo. Es una de las divisiones más rentables del grupo Ford, que posee el 33.4% de las acciones, teniendo por ello el control de la marca japonesa cuya sede está en Hiroshima. He aquí los principales modelos comercializados en general en Latinoamérica.
Es un altavoz que tiene voz: habla. Y no tiene nada que ver con KITT, pero como todo lo de Sony Ericsson, es un producto que llama la atención. El HCB-150 es un altavoz para teléfono que trabaja con el sistema bluetooth y se engancha en el parasol de tu automóvil. Y tiene características que no tienen aún varios accesorios para teléfonos celulares.
Para felicidad del fabricante italiano, la venta de automóviles Ferrari se ha disparado globalmente. Durante el 2007, se vendieron un total de 699 autos; hace quince años, Ferrari vendía sólo 128 vehículos al año. Los tres principales mercados de la marca italiana son EE.UU., Alemania y el Reino Unido. Y es aquí donde hay un “problemilla”.
Si es cierta la publicación de AutoPlus, revista francesa que hoy dio esta información, hay varios cambios realizados a la versión 2009 del compacto francés acerca del nuevo Renault Clio que saldrá a la venta dentro de poco. Entre otras cosas, las fotos espía presentadas por esta revista muestran una rendija de ventilación que va por encima de donde va la placa de identificación del auto, así como diferentes faros adelante y atrás. Sin embargo, las fundas de parachoques parecen inalteradas.
Ford presentará la versión de producción de su nuevo compacto en el Salón del Automóvil de Ginebra. Esta será otra ocasión en que el nombre del modelo será el mismo que éste utilizará en todo el mundo. El Fiesta trae consigo varias de las ideas de diseño usadas para el concepto Verve presentado en el último Salón de Frankfurt y de Detroit.
Peugeot, el fabricante de autos francés, competirá por primera vez en Norteamérica participando en las series americanas de Le Mans (ALMS), en las 12 Horas de Sebring, del 12 al 15 de marzo en Florida. El vehículo, un Peugeot 908 diesel, es conducido por Stephane Sarrazin, que hizo el tiempo en vuelta más corto con 1:42.801 minutos (a 207 km/h) en Sebring durante las pruebas de invierno en enero.
El año pasado, el concepto Kuga de Ford hizo su aparición en el Salón del Automóvil de Frankfurt, con una gran influencia de otro concepto anterior, el concepto Iosis X, que se presentó en el 2006. Una nueva versión del Kuga, con algunas modificaciones, estará siendo presentada en el Salón de Ginebra el mes que viene.
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