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Mucho se ha hablado de una supuesta desaparición, o al menos declive, de Bugatti -sin nada confirmado al respecto. Lo único que sí se ha confirmado ha sido la salida al mercado de otro modelo, sucesor del Veyron. Julius Kruta, un vocero de Bugatti, dijo en una entrevista reciente a un diario árabe: “aún cuando no sea económicamente conveniente para nosotros, lo haremos de nuevo. Tenemos grandes planes para el futuro, y el siguiente auto de nuestro grupo será aún más caro que el Veyron”.

(¿Eso quiere decir que tengo que echar el doble de monedas semanales al chanchito?)

Si Kruta usa las palabras “planes” y “siguiente”, eso quiere decir que la supermarca del grupo industrial Volkswagen no está preparando uno, sino varios proyectos. Ya se ha hablado antes del Proyecto Lydia, un extra/arshi/ultra/super auto que eclipsaría incluso al desempeño del Veyron; se habla también de un sedán de superlujo, de otro sedán deportivo más pequeño y de otro superauto más barato de 200 mil dólares.

Considerando estas tres últimas opciones, se daría entonces que la primera se posicionaría por encima del auto emblema de Bentley, el Arnage. La segunda y la tercera competirían directamente con otros autos del grupo VW, por ejemplo con Lamborghini Gallardo y el Audi RS6, respectivamente; aunque un supuesto conflicto, en realidad, nunca ha detenido los planes del gran grupo alemán. Veremos qué noticias tenemos durante las siguientes semanas.

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