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Ford presentará la versión de producción de su nuevo compacto en el Salón del Automóvil de Ginebra. Esta será otra ocasión en que el nombre del modelo será el mismo que éste utilizará en todo el mundo. El Fiesta trae consigo varias de las ideas de diseño usadas para el concepto Verve presentado en el último Salón de Frankfurt y de Detroit.

El vehículo fue desarrollado en Europa y se planea venderlo en Europa, Asia, Sudáfrica, Australia y las Américas, siendo el primer automóvil desarrollado para el mercado global que a pesar de ello podrá tener versiones específicas para cada región.

Las dimensiones del nuevo Fiesta son casi iguales a las de su predecesor pero con un peso inferior. Los pilares A y B están hechos con acero de alta resistencia, lo cual reduce el peso y al mismo tiempo incrementa la rigidez estructural para una mejor conducción y mayor seguridad.

En Europa habrán cinco tipos de motores disponibles, tres de gasolina y dos de diesel. Tanto las versiones de tres como las de cinco puertas estarán disponibles -también en Europa- durante el último trimestre de este año. Es posible que en las Américas se comercialice el modelo 2010 (fines del año que viene).

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