Audi R8 TDI Le Mans: el diesel cambia los esquemas en Ginebra

Finalmente, el Salón del Automóvil de Ginebra 2008 abrió sus puertas para todos, y uno de los modelos esperados es el nuevo Audi R8 V12 TDI, ya visto antes en el Salón de Detroit en EE.UU. Esta vez, el R8 se vistió de rojo y es llamado Audi R8 TDI Le Mans, por las famosas carreras de resistencia en las que Audi ha participado con éxito durante los últimos años.

El Audi R8 TDI Le Mans mantiene el mismo motor impresionante presentado en Detroit, el V12 6.0 l de 500 HP, que tiene uno de los más grandes índices de torque existentes: 1000 Nm, con una aceleración 0-100 de 4.2 segundos y una velocidad máxima de 297 km/h.

Las diferencias no son muy grandes si las comparamos con el Audi R10, el dos veces ganador de Le Mans, y ése es el mérito: este auto es diesel, y no sólo eso sino que además cumple con las regulaciones sobre emisiones Euro-6, lo que lo hace “verde” (además de rojo y plateado). Con la expectativa que ha generado y la aceptación que ha tenido, su entrada a producción es casi un hecho. Nota de Prensa Audi R8 TDI Le Mans (.txt)

***
Tags Technorati: Autos, Conceptos, Prototipos, Nuevos Modelos, Audi, R8 diesel, Audi R8 diesel, Audi R8 TDI Le Mans.
Tags Blogalaxia: Autos, Conceptos, Prototipos, Nuevos Modelos, Audi, R8 diesel, Audi R8 diesel, Audi R8 TDI Le Mans.