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¡Se dio la partida! Tal como se anunció a fines de enero, comenzó la producción de este roadster eléctrico, según el blog de Tesla. ¿Por qué este lanzamiento es tan importante? porque se trata de un automóvil deportivo 100% eléctrico, que hace trizas los estigmas que igualan la lentitud con los motores eléctricos.

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El Tesla es un convertible de dos asientos y tracción posterior, con un motor eléctrico de 248 HP y una “línea roja” de revoluciones hasta las 13,000 rpm (¡!). Tiene una transmisión manual de dos velocidades y puede acelerar de 0-100 km/h en menos de 4 segundos, llegando hasta los 200 km/h. Una vez que la carga está completa (luego de unas tres horas y media, a través de una batería de litio-ión), tiene una autonomía de 352 km.

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Los neumáticos frontales son 175/55 R16 y los posteriores 225/45 R17. Sus medidas: largo, 3946 mm; ancho, 1873mm; altura, 1127 mm. El equipamiento estándar incluye asientos con calefacción, tapizado en cuero, equipo de sonido Blaupunkt, control de velocidad crucero, sistema casero para recarga (pon un tomacorriente en tu garage), ABS, monitoreo de presión de neumáticos, etcétera.

Una de las características más importantes: cero emisiones. Nada de contaminación y mucho de estilo. Inclusive puedes minimizar tu consumo de electricidad, según lo manifestado en la página web de Tesla, instalando paneles solares y aprovechando la energía del sol. Si esperamos unos años más, éste será probablemente el estándar de energía de los automóviles.

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