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El blanco es un color que le queda bien a la mayoría de autos. El negro, a unos cuantos menos. En este caso, el negro hacer ver aún más impresionante al nuevo bebé de Land Rover, el LRX, que presentara originalmente en diciembre pasado y luego en el Salón de Detroit en enero, en ambos casos en blanco. Al igual que en ese momento, el LRX puede ser uno de los mejores conceptos presentados en este Salón del Automóvil.

El LRX permite a Land Rover lanzar a sus clientes un mensaje claro: ahora Land Rover se puede personalizar, no debe ser necesariamente igual al resto (además de dejar en claro que aparentemente las cosas siguen caminando igual a pesar de estar próxima a ser una marca india).

En esta nueva versión de la LRX, el techo plateado consta de rieles de carga laterales y un panel de carbono extraíble. El conjunto hace que inevitablemente destaquen los acabados en negro y en aluminio en todo el vehículo, y para que a nadie se le olvide que es un Land Rover, presenta placas inferiores de protección y soportes laterales para acceder al vehículo.

La potencia proviene de un motor diesel híbrido de 2.0 l que tiene un rango teórico de 96 km/gal en ciudad y carretera. El motor eléctrico del LRX puede impulsarlo a 32 km/h y puede ser también usado para obtener mayor torque cuando el LRX tiene la función de 4×4 activada.

Veremos cómo reacciona la gente en Ginebra al nuevo modelo. De ello dependerá si Land Rover se anima o no a producirlo.

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