Apr 15

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Durante el reciente Grand Prix en Bahrain, algunos notaron algo raro en el monoplaza de Ferrari, pero pocos acertaron cuando se trataba de determinar qué es lo que había cambiado (si no notaste nada, tranquilo. Para la mayoría, la ecuación rojo = Ferrari es suficiente). El ya clásico logo de los cigarrillos Marlboro… ¡no estaba! ¿qué había pasado?.

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Apr 15

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Ayer BMW anunciaba que la nueva generación de su serie 7 tendría una nueva transmisión de ocho velocidades con el selector de marchas probablemente ubicado en la consola. Hoy, diversos medios hacen eco de un rumor respecto a la misma serie: el sistema de dirección no sería el tradicional que gira sólo las ruedas delanteras, sino que esta vez serán las cuatro ruedas las responsables de determinar la dirección del automóvil.

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Apr 15

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Aunque se había estado hablando de ello, no había nada comprobado… hasta ahora. Hoy ha sido fotografiado durante sus pruebas en pista el Lamborghini Murciélago SV, otra versión del Murciélago “normal” (nada en esta marca es normal) que a diferencia de la original, tiene tracción posterior (la versión original es AWD). Esto permitirá que el auto tenga una salida más rápida y tenga una velocidad mayor, aunque no tendrá una adherencia tan buena a la calzada.

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Apr 15

Fiat 500 Abarth

Mascalzone! Hoy un alto ejecutivo de Fiat no sólo confirmó sino que agrandó los rumores que circulaban hace algunos días con respecto a la marca italiana, que decían que un nuevo modelo se estaría cocinando. Pues resulta que ya no es uno, sino dos los modelos nuevos que Fiat lanzará al mercado, y uno de ellos tal vez bajo una nueva marca. Es sólo una muestra del agresivo plan de expansión que está llevando a cabo.

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Apr 15

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Puede que siempre te hayan gustado los autos veloces, pero siendo como el común de los mortales, el sueldo del trabajo no te alcanza para comprarte un Aston Martin; tal vez sí un Mustang, al que puedes llevar a alguna tienda de accesorios o tuning y llenar cada centímetro cuadrado del interior y exterior de cosillas adicionales. Pero hay algo más cercano al punto medio entre ambos autos: colocar el motor V12 de un Aston Martin en un Mustang.

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