El 2009 será un año de maquillaje para el Audi A3. Los cambios incluyen mejoras en la iluminación, una puerta posterior rediseñada y un nuevo juego de luces LED. Pero esos no son los únicos cambios; la parte técnica también participa. Audi anunció que la versión europea del A3 (sí, es la que llega a Sudamérica) incluirá un rango de cinco motores a gasolina y tres a diesel.
El 1.6 desarrolla 102 HP; el 1.4 TFSI, 125 HP; el 1.8 TFSI, 160 HP y el 2.0 TFSI, 200 HP. El 3.2 Quattro con seis cilindros, la estrella de los motores a gasolina, desarrolla 250 HP. En cuanto a los motores diesel, el 1.9 TDI desarrolla 105 HP y el 2.0 TDI, 140 ó 170 HP, dependiendo de las especificaciones. Los motores diesel fueron rediseñados por completo con un nuevo sistema de common rail.
El motor 1.6 a gasolina puede ser ordenado en una versión que acepte etanol (E85), mientras que el 1.9 TDI tiene una versión “e” que presenta un consumo de 85 km/gal. Finalmente, Audi afirma que la fricción en los motores 1.8 y 2.0 TFSI se ha reducido, mejorando el índice de aprovechamiento de combustible.
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me he comprado el nuevo a3 en rojo, con techo solar, tapicera de piel en color gris luz, 140 cavallos.. una pasada de coche… la gente lo ve y lo`flypa en colores y yo ni te cuento… es un monstruo de coche, es genial.