Renault ya no aguanta: compra un supercomputador para poder mejorar en la Fórmula 1 Con ustedes, el reemplazo del Mercedes Benz SLR (fotos espía)
Apr 10

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A pesar del humor negro que pinta la caricatura, el tema no es ligero: en EE.UU. se ha introducido un proyecto de ley en el congreso que busca determinar estándares de seguridad para proteger a las personas invidentes de los autos híbridos. ¿Por qué, muerden, pegan, qué hacen?

Los híbridos y los vehículos eléctricos suponen riesgos para los ciegos debido a que son demasiado silenciosos como para ser percibidos a una distancia prudente. Un ciego utiliza el sentido del oído para cruzar la calle, y la probabilidad que en un futuro existan autos híbridos o eléctricos en cantidades masivas implica un potencial riesgo para ellos. Esto, según Edolphus Towns, representante de Nueva York.

Las cosas parecen tener una base comprobada. Un estudio de la Universidad de California muestra que los vehículos híbridos que operan a bajas velocidades deben estar 40% más cerca que un auto normal para poder ser percibido. Ojalá que no se les ocurra normar que los híbridos deben tocar la bocina al llegar a cada esquina, porque la ciudad se volvería un infierno sonoro.

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