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¿Pininfachina? no. Aunque no parece faltarle mucho; el 30% de los negocios de la casa de diseño italiana responsable de autos tan impresionantes como el Sintesi es con este país asiático. Así, Pininfarina es ahora responsable del diseño (y en algunos casos de la parte técnica) de autos chinos que no sólo harán su debut en el Salón de Beijing, sino que tienen como destino de venta Europa.

Anhui Jianghuai, una de las marcas chinas cliente de Pininfarina, presentará un sedán cuyo nombre código es A108 (en la foto) y un hatchback denominado A107, que llegarán a Europa el año próximo. El tercer auto fruto del romance chino-italiano es de la marca Brilliance, socio en China de BMW, que ofrecerá una station wagon cuyo nombre es BS4 y que también llegará a Europa acompañado de un rediseñado sedán llamado BS6.

Otros clientes de Pininfarina en China pero que no presentarán autos nuevos son Chery, Changfeng y Hafei, que tienen en conjunto al menos siete vehículos producto del trabajo con los italianos.

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