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Toyota estaría cerca de tener una participación de cerca de 17% en Fuji Heavy, una de las empresas matrices de Subaru: eso significaría duplicar su actual participación. ¿Ni idea de que esto pasaba? Originalmente, era General Motors quien tenía propiedad sobre Fuji Heavy. En el 2005, GM vendió a Toyota la participación que tenía, que era de 8.7%. Pero al parecer, para el gigante japonés no es suficiente.

Lo cierto es que ese trabajo conjunto ha tenido sus frutos. Sería Subaru quien al parecer construiría la nueva generación del Toyota Celica, de confirmarse la noticia que se dio en febrero. Al parecer esta cooperación ha sido tan agradable (o por lo menos tan conveniente) que es predecible una aún mayor colaboración entre ambas marcas, lo que inevitablemente se traducirá en el crecimiento de Subaru. Bien por ellos.

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