X5, X3… sólo faltaba el X1. Faltaba. Hoy, BMW confirmó que planea construir este SUV compacto en su planta de Leipzig en Alemania. No se ha anunciado cuándo será el lanzamiento oficial, pero el fabricante alemán ha confirmado que planea invertir USD 155 millones para mejorar la planta, que también se encarga de fabricar la serie 3 y la serie 1 de esta famosa marca.
¿Recuerdan la noticia sobre el “hijo” de Subaru y Toyota e incluso sobre los problemas que podría traer a Subaru esta nueva creación? pues bien, Inside Line ha informado que el nuevo coupé de tracción posterior desarrollado en conjunto por ambas marcas será vendido bajo la marca Subaru en los mercados fuera de Japón, mientras que llevará la marca Toyota dentro del país del sol naciente.
Ya se ha venido hablando del nuevo Panamera desde hace tiempo (incluso hubieron algunos adelantos sobre lo que sería su sistema híbrido), pero todavía falta un poco más para que podamos verlo circulando en la calle (o para que puedas comprarte uno). La página de internet holandesa AutoTelegraaf ha informado que la producción del nuevo Panamera comenzará en abril del año que viene y se planea construir 20 mil unidades al año.
El 2009 es el año que marca una renovación en el Audi A3, no sólo en el aspecto estético sino también en el mecánico, con la introducción de una nueva versión diesel, tal como lo había anunciado. Este nuevo A3 puede ser ordenado con un motor a gasolina 1.6 “normal” o compatible con etanol (E85), así como un 1.9 TDI “normal” o su sub-versión (que no quiere decir que sea subversivo) “e”, que consume 83 km/gal.
Luego del lanzamiento de la página web y de las primeras fotos del Ferrari California (que fueron en el típico rojo de Ferrari y con sin techo), Ferrari provoca más caída de babas con el lanzamiento de más fotos oficiales del Ferrari California, pero de un color azul eléctrico y con el techo rígido colocado. Ha sido el mismo presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, que condujo el auto por la pista de pruebas de Ferrari en Fiorano (Italia) y se deshizo en halagos para el nuevo auto. Desafortunadamente para la competencia, el hombre debe haber dicho puras verdades.
Una revista alemana llamada Kicker ha afirmado que Mosley está “relajado” con miras a la reunión extraordinaria de la FIA programada para el martes que viene en su sede de París, en la que se decidirá su futuro como presidente de la Federación. Ello es porque piensa que no existe un riesgo real para su cargo, dado que Mosley podría contar con el apoyo del 60% – 70% de los clubes y asociaciones de la FIA que tienen derecho a voto.
Ya no quedaba mucho qué hacer. Luego que comenzaran a circular en internet las fotos del nuevo Renault Laguna coupé antes de su presentación oficial, Renault escogió a Cannes para presentar su nuevo modelo, aprovechando la atención mundial que está puesta en esta ciudad por la realización del famoso festival de cine. El diseño del nuevo auto, aunque conserva las líneas características de esta marca francesa, se aleja -por suerte- de la tendencia que han seguido los últimos modelos presentados por Renault.
Seguramente a ti también te ha pasado que has entrado conduciendo a un centro comercial en el día de la madre y no había un solo bendito espacio para poder estacionar. De pronto, ves a lo lejos un espacio que parece vacío… vas, y te encuentras con que algún propietario de un auto bonito (que no quería que nadie más se estacione a su costado) o alguna mujer (o gay) ha estacionado su vehículo usando dos espacios. Bueno, he aquí alguien que hizo algo al respecto pero que dejó claro también que no es ningún patán.
El Salón del Automóvil de París viene con varias sorpresas: ya habíamos visto que será el lugar de lanzamiento del nuevo CLK de Mercedes Benz y del Ferrari California, por dar sólo dos ejemplos. Pero hablando de modelos un poco más asequibles, París (oh-là-là!) nos permitirá ver también el lanzamiento del nuevo compacto de Mazda: el Mazda1, cuyo diseño estará basado en este dibujo.
A fines de abril comentábamos la creación de un concepto llamado BMW M1Hommage, fabricado por los alemanes para celebrar los 30 años del “nacimiento” de su emblemático M1. Comentamos también, hasta con letras en negrita, que no había planes de producirlo a futuro. Pero ahora parece que es todo lo contrario: según la revista inglesa CAR, cuya carátula aparece en la parte superior de este artículo, el concepto ha tenido tan buena aceptación de parte del público que podría entrar a producción.
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