El Mastretta MXT es el primer auto diseñado y construido en México, y hoy ha sido presentada a la prensa la primera imagen de este bien diseñado cuate. El auto tiene un motor Ford 2.0 Duratec turboalimentado de 240 HP y pesa sólo 900 kg. Por ello, el MXT es capaz de ir de 0-100 km/h en menos de 5 segundos. El chasis ha sido diseñado con técnicas aeronáuticas y la carrocería es de fibra de vidrio.
(Nota: si tienes los altavoces de tu computador apagados, enciéndelos ahora). Este video presenta al Mazda Furai, el sorprendente concepto de Mazda presentado en el Salón delAutomóvil de Detroit, haciendo pruebas en Kemble Airfield, en el Reino Unido. Una vez más se exhibe su diseño impresionante, pero esta vez tenemos la delicia de escuchar su motor de 450 HP que funciona íntegramente a etanol (E100).
A fines de marzo Honda había anunciado el desarrollo del rival del Prius, un auto que aún no tiene nombre pero que intentará destronar al híbrido de Toyota o al menos quitarle algo de mercado. Un grupo de tres autos fue captado en un desierto de EE.UU: el prototipo camuflado, un Civic Hybrid con el frontal modificado y un ejemplar del nuevo Prius. Sí, el prototipo tiene un perfil muy parecido al Prius.
Mitsubishi, el tradicional campeón de los rallies Dakkar, presentará a partir del 26 de agosto en el Salón del Automóvil de Moscú la siguiente generación de su SUV Montero Sport (también llamada Pajero en mercados no hispanohablantes por razones obvias). Esto debido al éxito que está teniendo en Rusia, donde vendió 100 mil vehículos durante el 2007 y planea vender otros 140 mil para cuando termine este año.
Si ven el video, no van a poder creer que el conductor y su hijo de diez años salieran ilesos. Quien se llevó la peor parte fue su Dodge Ram 2008… pero en fin, creo que ellos también estarán de acuerdo en que fue lo preferible. El conductor entró a retirar dinero a la zona de cajero automático para el auto de su banco, pero no calculó bien la altura de su vehículo, y ZUÁCATE… no hubieron más autos dañados ni nadie haciendo alguna otra transacción. Seguro que después de esto va a ir a retirar dinero a pie.
La única manera en que un motor grande y un motor más pequeño tengan una potencia similar es mediante el uso del turbo (¿qué es el turbo?). El motor más pequeño sigue teniendo así un menor peso, lo que ayuda a un menor consumo de combustible y a que el auto sea más ágil. Thomas Weber, un miembro del directorio de Daimler a cargo de la investigación y desarrollo, afirmó en una entrevista hoy que “todos nuestros vehículos tendrán motores turboalimentados para la producción en serie de finales del 2010″.
Siendo el auto que es, el R8 no podía tener un lanzamiento cualquiera en Brasil, uno de los mercados sudamericanos más importantes (si no el más importante). Es por eso que Audi organizó un lanzamiento a lo grande, de tal modo que contrató a una orquesta y, juntando los sonidos que emitía el R8 aunado a una banda sonora, obtuvo un delicioso resultado que sorprende por su belleza y armonía.
Últimos Comentarios