No, no es que el sistema te diga “avanza, no hay policías”. Todos sabemos que a pesar que existen en nuestras ciudades vías en las cuales se supone que los semáforos están configurados para que a determinada velocidad puedas encontrarlos todos en verde, es difícil que ello pueda darse. Para Audi, la solución no sólo está en los semáforos: ha inventado una nueva tecnología que le dice al conductor qué velocidad debe tener exactamente para evitar quedarse detenido en una intersección con el semáforo en “pare”.

Audi instaló aparatos especiales en 50 semáforos en la ciudad de Ingolstadt (Alemania), con sensores que calculan la velocidad de los autos y la distancia de éstos al semáforo para determinar qué hay que hacer para evitar detenerse. No es sólo cuestión de comodidad: el resultado fue una notable mejora en el ahorro de combustible y de emisiones de dióxido de carbono, así como una disminución del tiempo en el camino y por lo tanto menos desgaste en los frenos.

El sistema puede también adaptarse a diversos patrones de tráfico para, en todo caso, minimizar las luces rojas que uno encuentra en el camino. Luego de la conducción sin señales propuesta por Pininfarina, ésta es otra señal de que el tráfico, tal como lo conocemos hoy, está cambiando.

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