El Mastretta MXT es el primer auto diseñado y construido en México, y hoy ha sido presentada a la prensa la primera imagen de este bien diseñado cuate. El auto tiene un motor Ford 2.0 Duratec turboalimentado de 240 HP y pesa sólo 900 kg. Por ello, el MXT es capaz de ir de 0-100 km/h en menos de 5 segundos. El chasis ha sido diseñado con técnicas aeronáuticas y la carrocerÃa es de fibra de vidrio.
“Necesitábamos crear un gran auto porque México no tiene tradición en la fabricación de autos deportivos sofisticados” dice el diseñador Daniel Mastretta. “Lo más importante es que nuestros clientes estén encantados con el nuevo MXT. Eso es lo que hemos intentado hacer desde el primer dibujo del auto, pero también queremos que nuestro paÃs esté orgulloso del MXT y mostrarle al mundo lo que podemos hacer”.
Este auto será el penúltimo prototipo. Las pruebas deben estar finalizando en octubre, antes que el auto salga a la venta en enero del 2009 con un precio base de USD 66,000. Se planea producir 80 unidades al año.
ArtÃculos
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July 23rd, 2008 at 2:57 pm
Son 240 caballos, no nos emociones…..
July 23rd, 2008 at 3:56 pm
Tienes razón, Toño! verifiqué la fuente, cometà un error de transcripción. Pos, pa’ qué te digo que no si sÃ…
Suerte!
August 9th, 2008 at 1:52 pm
honor a quien honor merece en hora buena Mastretta orgullo MEXICANO
August 11th, 2008 at 2:48 pm
La Web del Automóvil ha recibido un comentario acerca de los autos deportivos Solana, que han estado produciéndose en México desde hace varios años. CabrÃa precisar entonces que el Mastretta MXT serÃa el primer auto comercial mexicano. Para ver el comentario, click aquÃ.
August 11th, 2008 at 5:35 pm
buenas.. aqui lo importante es el hecho en si, esperamos que mastretta no sea solo uno..que sea el primero de muchos y que mexico sea conocido por los maestretta y los que le sigan detras de el.
August 11th, 2008 at 7:13 pm
hee .. En los años sesenta, en Monterrey, Mexico existió una compañia que manufacturó un muy buen auto, la licencia y tecnologia se le compro a la cia alemana (En quiebra) asi que ese si fue un vehiculo mexicano, pues la lana , instalaciones y personal tecnico fueron mexicanos.. lastima que no prospero solo se vendió tres años. El carro ere el BORGWARD , POR CIERTO NO ERA DEPORTIVO…ERA DE LUJO
August 11th, 2008 at 7:22 pm
Muy buenos datos!
September 11th, 2008 at 9:22 pm
EL AUTO ME PARESE BASTANTE BUENO BONITO Y DEPORTIVO , QUE MEXICO TENGA TRASENDENCIA EN EL DISEÑO DE VEHICULOS DE ESTE TIPO FELISITO AL DISEÑADOR QUE TUBE LA OPORTUNIDAD DE CONOCERLO Y ASISTIR A UNA DE SUS CONFERENCIAS.LES DESEO LA MEJOR DE LA SUERTE
December 16th, 2008 at 11:55 pm
HOLA,DA GUSTO QUE ALGUIEN DEMUESTRE QUE LAS COSAS QUERIENDO SE PUEDAN,LO QUE AUN NO ENTIENDO,ES PORQUE TANTAS ESCUELAS EN MEXICO DE BUEN NIVEL,ALUMNOS EXCELENTES,POSGRADOS Y COSAS DE ESAS Y HASTA INTERCAMBIO DE ALUMNOS AL EXTRANGERO Y TODA LA COSA,Y APENAS UNOS CUANTOS INGENIAN Y FABRICAN SUS PRODUCTOS,Y QUE BIEN POR ELLOS, FELICIDADES MASTRETTA,YA DEJEMOS DE SER IMPORTADORES,SEAMOS FABRICANTES NO CREEN?AHORA FALTA DISEÑAR Y CONSTRUIR EL MOTOR 100%MEXICANO.SEAMOS UNA POTENCIA DE PRIMER MUNDO,OBSERVEN A JAPON O CHINA,Y DEJEMOS LAS NOVELAS DE LA TARDE.
January 12th, 2009 at 4:41 pm
Felicitaciones al Sr. MASTRETTA por este carro totalmente mexicano
y por exibir el potencial del talento MEXICANO, esperando que no
solo sea el unico ya que es un gran diseño y un gran carro.
June 6th, 2009 at 11:30 am
Felicidades , Ojala que la gente que tiene la posiblilidad de comprarse un auto deportivo, se tome su tiempo para darle la oportunidad y apoyar lo hecho en casa, y no dejarse llevar por el monton, si tienes lana y quieres a tu pais. comprate un MASTRETTA……………………..Mexico y los Mexicanos te lo vamos agradecer, Ojala que algun empresario llamese Sr.Pliego o Sr.Slim tuvieran el patriotismo suficiente para apoyar a la juventud en estos proyectos en hora buena, un abrazo y mucha suerte.