Hace sólo un par de días dábamos cuenta de un accidente en el cual un mecánico de Fórmula 1 se electrocutó luego de tocar un auto que había dado sólo tres vueltas y que estaba equipado con uno de los primeros equipos KERS en la fórmula 1. Estos aparatos buscan aprovechar la energía generada durante las frenadas y convertirla en electricidad; en otras palabras, volver híbridos a los monoplazas Fórmula 1. Otro incidente se produjo en la factoría de Red Bull en Gran Bretaña. De este modo, podría ser que la introducción de esta nueva tecnología se retrase.
Luca Marmorini, director del equipo de Toyota, reconoció que “todos los equipos estamos teniendo problemas en estos momentos. Diseñar un sistema seguro no es fácil, y el tiempo nos queda corto para la temporada 2009. Sería más lógico probar el sistema un año antes de usarlo en la carrera. En Toyota la seguridad es la mayor prioridad”.
Nico Rosberg, piloto de Williams, dijo que “ningún equipo tendrá listo el Kers, al menos para las primeras carreras del 2009. Nuestro plan es tenerlo listo para la primera carrera, pero es un trabajo muy duro”.
Veremos qué decide finalmente la FIA.
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