¿Recuerdan cuando se anunció en abril que a partir de la próxima temporada la Fórmula 1 serÃa hÃbrida? ello debido a la introducción del KERS (Kinetic Energy Recovery System, el sistema cinético de recuperación de energÃa). El KERS almacena la energÃa liberada durante el frenado de tal modo que el piloto puede usarla luego para, por ejemplo, un adelantamiento rápido. Tómate un minuto e imagÃnate cuánta energÃa se produce en la frenada de un monoplaza de la Fórmula 1.
Ok. Hoy dÃa el piloto de BMW Christian Klien hizo unas pruebas en un auto equipado con uno de los primeros equipos KERS. Sólo dio tres vueltas y regresó a los pits. Cuando un mecánico se acercó y tocó el auto, recibió tal descarga que lo tiró al piso, sufriendo por suerte sólo algunos daños ligeros.
BMW ha suspendido las pruebas con los autos equipados con el KERS para ver qué pasó. PodrÃa ser una mala conexión hecha a tierra, pero podrÃa ser tiempo también de pedir nuevos trajes de seguridad para el equipo.
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