El mundo automotriz está moviéndose con rapidez. Las cosas ya no son lo que eran antes, hecho lamentable para los ex primeros puestos en el ránking de fabricantes más grandes del mundo. A inicios de julio, ya la noticia que informaba que Hyundai/Kia había arrebatado a Honda el quinto lugar dejó a muchos atónitos. Toyota y General Motors se disputan el primer puesto (con preeminencia del fabricante japonés el año pasado) y el tercero era hasta hace poco de Ford. Ya no.
Primero que todo, esta imagen está sin confirmar. No hay modo de saber si efectivamente es el interior del Volt o simplemente un montaje; sin embargo, la imagen parece corresponder a la realidad. La foto de arriba correspondería al panel central del nuevo auto eléctrico de General Motors, de color blanco y con una buena cantidad de mandos junto con una pantalla LCD.
La comercialización del Chevrolet Volt es una de las estrategias que General Motors piensa seguir para superar la crisis que invade el mercado norteamericano (sólo para recordar: el Volt es un auto eléctrico cero emisiones y de un aspecto muy futurista. Detalles en el enlace). La entrada de este producto, completamente nuevo, haría que los usuarios se vuelquen a querer saber más sobre él y comprarlo. Pero la competencia no deja de agobiar a GM, y la novedad podría no durar mucho gracias a Mazda, marca en la cual Ford tiene casi 34% de propiedad (todavía).
Sí, nos gustan los autos, hasta los que tienen que ver con la ciencia ficción. Y para quienes éramos niños en los 80, los dibujos animados de Transformers eran mágicos. Hemos tenido ya varias notas relacionadas a la filmación de la película, entre las que destaca la aparición de un Corvette nuevo, diseñado para celebrar los cien años de General Motors. Esta vez les traemos un video espía en el que aparecen los Autobots filmando una escena en plena autopista seguidos de cerca por un auto/cámara.
Hoy día Audi anunció que ha desarrollado una nueva versión, esta vez con tracción posterior, de su impresionante R8. El auto está destinado a competir en las carreras GT3 (en las cuales no se permite la tracción integral) y ha sido apodado como “R16″ por sus creadores en Audi Sport. No falta, sin embargo, la caja secuencial de seis velocidades y varios otros componentes (especialmente de la suspensión) que son exactamente iguales a aquellos con los que es producido normalmente el auto.
Sí, es un auto, aunque parezca más bien el Ferrari de Luke Skywalker. El diseñador Iman Maghsoudi, creador de este diseño denominado Monza, dice que los autos en un futuro cercano serán capaces de viajar a velocidades cercanas a los 200 km/h; ello requerirá tanta concentración, que será imposible para una persona conducirlo manualmente. Como resultado, serán las computadoras las encargadas de dirigir el vehículo.
Sí, levanta la quijada del escritorio: es posible que tengamos que quitarnos de la mente el esquema Ford/Mustang, Chevrolet/Corvette y Dodge/Viper. En una entrevista brindada por el CEO de Chrysler (dueño de Dodge) Bob Nardelli, éste afirmó que “hemos recibido ofertas de terceros que están interesados en explorar posibilidades futuras para Viper”. Esta es una de las caras de la crisis que afecta a Chrysler, que se ve enfrentada ahora al hecho de que no es capaz de continuar produciendo este icónico auto deportivo.
No, no es ninguna broma. Tampoco es ninguna oferta. Si quieres un Porsche en tu garaje, sólo necesitas decir “yo puedo”… y entrar a la nueva página web de Porsche, que te permite subir una foto de tu garaje y colocarle allí un Boxster, Cayman, 911 o Cayenne. Puedes bajar la foto y enviársela a tus amigos para que vean tu nuevo carro para dominguear, o subirlo a tu hi5 para que las chicas que entren a ver tu perfil se queden impresionadas (es broma: caray, espero que no necesites hacer algo así).
A finales del año pasado tuvimos una nota sobre el Splinter, un superauto de 600 HP y 1125 kg cuya carrocería estaba hecha mayormente de madera. El auto comenzó como un proyecto de un grupo de estudiantes de diseño de la Univesidad de Carolina del Sur (EE.UU.), que construyeron algunas imágenes digitales del auto para mostrar cuál sería el resultado final. Bueno, este (casi) es, y fue expuesto en la Feria Internacional de Carpintería en Atlanta (EE.UU.) la semana pasada.
Cumpliendo lo prometido a mitad de julio, Mazda presenta en el Salón del Automóvil de Moscú su concepto Kazamai, nombre que traducido al español es algo así como “remolinos laterales”. Este concepto tiene como predecesor al Mazda Furai, del que tenemos noticias desde el año pasado. Aunque tiene también un diseño innegablemente deportivo, es cuestionable el lado práctico de tener un SUV de dos puertas.
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