VW ha brindado detalles de lo que será la sexta generación de su popular modelo Golf, que será lanzado en octubre en Europa y luego en el resto de mercados (aún está en duda que llegue a Estados Unidos, aunque es más seguro que sí se comercialice en Canadá). En todo caso, sabemos que el precio de lanzamiento en Europa será de 16,500 euros, unos USD 25,500.
Ensayo de lo que sería un BMW X7
Norbert Reithofer, jefe ejecutivo de BMW, ha confimado que el fabricante alemán ha desistido de desarrollar un SUV más grande que sus actuales X3, X5 y X6, lo cual -dada la tendencia del mercado a ya no comprar grandes SUVs- es una decisión inteligente. Diversos reportes sugieren que BMW más bien habría dado luz verde a un SUV compacto construido sobre la misma plataforma de la serie 1.
Los tres grandes fabricantes de Estados Unidos (Ford, General Motors y Chrysler) se encuentran en crisis, y cada uno de ellos busca maneras de enfrentar la recesión del mercado y de tener un respiro mientras pasa la época de las vacas flacas. Los periodistas de BusinessWeek en su número de hoy han especulado que uno de los movimientos de Ford podría ser el poner en venta su participación en Mazda, la marca japonesa de la cual posee un 33.9% de propiedad.
Aparentemente, Kia estaría en pleno desarrollo de un nuevo sedán que estaría aprovechando lo mejor de las características del Azera. Las fotos espía tomadas a este nuevo modelo nos permiten ver algo de su diseño, del cual resaltan los faros, que son lo suficientemente amplios como para alcanzar la zona del guardafangos. Destacan también los faros posteriores con diodos y los tubos de escape integrados en la funda de parachoques.
Los automóviles híbridos pueden ser un peligro, como ya mencionamos en una nota anterior. Sí, son más amigables con el medio ambiente, pero algunos peatones e invidentes los podrían considerar más bien hostiles: al ser usados bajo la modalidad eléctrica, su funcionamiento es tan silencioso que alguien que cruce la calzada podría no percibirlos. Para ello, Lotus Engineering (sí, división de la popular marca de autos deportivos) ha propuesto una idea: colocar un altavoz a prueba de agua sobre el radiador, que emite un sonido similar al de un motor V8.
Al igual que varias empresas grandes, Toyota en ocasiones subcontrata los servicios de algunas agencias de personal. ¿Tiene eso algo de malo? para nosotros, con mentalidad occidental, no. Pero en un país como Japón, donde la lealtad es un valor extremadamente importante, la cosa no es muy bien vista. Y Toyota se ha ganado varias críticas, debido a que ha mandado a su casa a un grupo de 800 trabajadores que trabajaban subcontratados en una planta que produce algunos modelos de su división de lujo, Lexus.
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