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Estando ya a la mitad de su “vida”, el Peugeot 407 -uno de los sedanes europeos más atractivos en el segmento medio- ha recibido algunas mejoras. Además de los cambios estéticos, que son pequeños, Peugeot ha mejorado su motor 2.0 HDi y la combina con una transmisión manual de 6 velocidades. El resultado es una potencia de 140 HP, ligeramente mejor que la versión anterior, que tenía 136 HP.

Las mejoras realizadas a este motor le permite tener también un menor consumo de combustible (65 km/gal), reduciéndose también las emisiones contaminantes que resultan de la combustión del petróleo. Asimismo se ha introducido el uso de un filtro especial para diesel, tanto para este motor como para el 1.6 de 110 HP.

Adicionalmente a este, Peugeot ha introducido un nuevo motor que funciona con etanol, un 2.0 Bioflex que funciona con E85 (85% etanol, 15% petróleo) y será comercializado a partir de noviembre de este año.

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