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No, no es broma, ni tampoco la catástrofe que parece ser. Ferrari anunció hoy que todos los contratos firmados con sus concesionarios europeos serán cancelados a partir del 30 de junio de 2010 como parte de un plan de reestructuración para sus operaciones en Europa Occidental, Medio Este y Africa, con miras a cumplir nuevas regulaciones de la Unión Europea y mejorar las comunicaciones con ellos.

Para esa fecha ya varios de sus concesionarios tendrán sus contratos renovados. Sin embargo, es claro también que la ocasión servirá para depurar algunos representantes problemáticos. La jugada debe haber sido bien estudiada por Ferrari, porque de otro modo podría granjearse algunos juicios internacionales bajo el caso de haber firmado algún contrato reciente con un concesionario cuyo vencimiento de contrato exceda la fecha límite.

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