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Como parte de su estrategia para sobrellevar la crisis que la agobia, Ford anunció hace algunas semanas que concetraría más sus esfuerzos en la producción de autos que en la de camionetas (pickups y SUVs). Esta noticia es conclusión de dicha estrategia: Ford está transformando lo más rápido posible algunas de sus fábricas de camionetas en fábricas de autos. En la lista de las plantas a transformar fue incluida su planta Michigan Truck, una de las más importantes y que se ocupa de la producción del Expedition y del Navigator.

Sólo la transformación de esta fábrica está costando a Ford unos USD 75 millones hasta el momento, y eso que el monto está referido sólo a la zona de chapa y carrocería. El costo total se calcula en varios cientos de millones.

Mientras la planta está paralizada sufriendo estos cambios, los trabajadores que allí laboraban han sido derivados a otra planta cercana, la Wayne, concentrándose para fabricar más Focus, que se están vendiendo más allá de las expectativas iniciales.

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