Sep 01

Apenas la semana pasada tuvimos noticias sobre los cambios que nos traería el 2009 en el popular Honda Civic, y ya tenemos noticias sobre lo que se viene en la versión coupé, que tantas preguntas había traido. Para ello, tenemos la información del mismo Honda, que la ha lanzado a través de un catálogo en formato PDF en su página web de EE.UU. – como ya lo habíamos comentado antes, los cambios son muy similares a los presentados en la versión sedán.
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Sep 01

Por lo visto, el Salón del Automóvil de París traerá muchas novedades: el Seat Ibiza Cupra, el Chevrolet Cruze, el prototipo Peugeot RC, el Mitsubishi Colt… y la lista continúa. A ella se añade otro auto más: el Toyota Avensis 2009, modelo rediseñado del cual el fabricante japonés ha lanzado una sola imagen. Hay poco qué decir acerca de la zona frontal (la razón es obvia: no se le ve) pero hay pequeños detalles que nos permiten concluir algunas otras cosas.
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Sep 01

Seat es una marca española del grupo VW que exuda deportividad. Bueno, al menos algunos de sus modelos. Uno de ellos es el Ibiza Cupra, cuya presentación oficial será en el Salón del Automóvil de París en octubre, pero cuyas imágenes han sido ya lanzadas por Seat para disfrute de sus fanáticos. No hay datos aún de su precio, pero podemos tomar en cuenta -para darnos una idea- que el precio de uno de sus más cercanos competidores, el Renaultsport Clio, costará 16,000 euros en Europa, un poco más de USD 23 mil al tipo de cambio actual.
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Sep 01

Durante algunas semanas se estuvo rumorando que la movida anual de los pilotos de Fórmula 1 dependería mucho de la potencial mudanza de Fernando Alonso, ex bicampeón mundial que este año las tiene pésimas en Renault. Se decía incluso que alguno de los pilotos de Ferrari podría salir para que entre él; sin embargo, si han estado en conversaciones, éstas no deben haber llegado a un buen término. Luca di Montezemolo, presidente de Ferrari, confirmó la continuación de Massa y Raikkonen en su equipo para la temporada 2009 de la Fórmula 1.
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Sep 01

Imagina que estás en pleno invierno y es domingo, estás yendo/acompañando a tu familia a la iglesia, y hace un frío tremendo. Qué rico meterse al auto, prender la calefacción y calentar los asientos, ¿verdad?. Bueno, es rico para ti, pero no para tus compadres. Para ellos, la cosa es mejor si están fresquitos. Un grupo de estudiosos en fertilidad masculina han descubierto que la calefacción de los asientos los calienta ligeramente, pero de forma suficiente para que cuando estás mucho tiempo conduciendo la calidad del esperma se vea afectada.
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