Después de su último movimiento financiero el mes pasado para hacerse de una mayor participación dentro de VW, Porsche ha dado un paso más hacia el dominio total de este fabricante, aumentando su parte de propiedad a casi un 43% del total. La meta, según el mismo Porsche, se mantiene: llegar a un 75% de propiedad durante el 2009.

Este proceso implicará un gran cambio en el mundo automotriz, no sólo porque VW es uno de los fabricantes más grandes del mundo, sino también porque es el mayor fabricante de Europa. Porsche Automobile Holding SE planea llegar a una participación de 50% como mínimo para fines de este año.

Las cosa no se pintan fáciles, a pesar de todo, para Porsche. VW disfruta de un status especial en Alemania y está protegido por una ley que permite al Estado de Baja Sajonia (donde está la base de VW) mantener una minoría que aunque sea sólo del 20%, puede (como efectivamente lo ha hecho) objetar cualquier decisión relativa a las participaciones en VW. Como era de esperarse, el sindicato de trabajadores de BMW reaccionó agriamente a este anuncio, afirmando que el control del fabricante se logra sólo con un 80% de participación.

Veremos en qué termina la novela.

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