Hoy Kumho lanzó en el SEMA un neumático que sirve para que tu auto esté casi pegado al piso (y para que arruines su suspensión): el nuevo tipo recibe el nombre de “Performance” y está disponible por ahora sólo en el tamaño 385/15 R22 para el Ferrari F430, el Dodge Corvette Z06 y el Dodge Viper. En castellano: el perfil es sólo 15% del ancho del neumático. Y resulta que aunque éstos están hechos básicamente para lucir tu auto, la altura tan baja de los paredes de los neumáticos tiene una ventaja.
Kumho dice que sus nuemáticos tienen la ventaja de ser “semi run-flat” (es decir, casi funcionan con los neumáticos completamente desinflados – ni modo, igual casi no tienen aire dentro), manteniéndose adheridos al aro aunque disminuya la presión o se pinche. Según el fabricante japonés, las simulaciones por computadora han permitido optimizar la estructura de las paredes laterales, previniendo la aparición de cualquier deformidad.
Pero esto no es lo único que está desarrollando Kumho. Según Sae-chul Oh, presidente y CEO de la empresa, “estos neumáticos son una de varias innovaciones que incluyen color (?!) y aroma ( ?!?!)”. ¿Qué viene luego, un neumático sabor tutti frutti?
***
Tags Technorati: Autos, Tuning, Accesorios, Neumaticos, Llantas, Kumho.
Tags Blogalaxia: Autos, Tuning, Accesorios, Neumaticos, Llantas, Kumho.
Deja un comentario
Additional comments powered by BackType
