Una de las muchas maneras de aumentar la eficiencia en el consumo de combustible de un auto es reducir la resistencia al rodamiento de sus neumáticos. Por ello, los fabricantes de llantas han ido desarrollando mejoras considerables en esta área. Así, la mayoría de autos eléctricos e híbridos usan neumáticos con una resistencia al arrastre extremadamente baja para aumentar su capacidad de desplazamiento, con tan buenos resultados que la Comisión Europea planea hacer obligatorio este tipo de neumáticos para el 2012.
Esta propuesta implica determinar el índice máximo de arrastre a un máximo de 12kg/Ton para el 2012 y 10.5 kg/Ton para el 2014. Todo bien, hasta que consideramos que el reducir la resistencia al arrastre implica también reducir la tracción. Así, los nuevos límites podrían hacer desaparecer los neumáticos usados por los autos de alto desempeño, que con las llantas que sí son permitidas serían prácticamente inmanejables.
El resultado que la Comisión Europea espera obtener con este cambio es reducir las emisiones de dióxido de carbono en un 5%, que no es poco. Entonces ¿salvamos el ambiente o salvamos a Ferrari, Lamborghini, Porsche, etc…?
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One Response to Los autos deportivos podrían desaparecer en Europa prohibiendo sus neumáticos
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Que idiotez. . . Vaya uno a saber que porcentaje de la polución mundial generan los autos de alto rendimiento. . . Es seguro que las chatarras ordinarias que circulan por las calles contaminan mucho más que cualquier deportivo de las marcas mencionadas.