El golpeado Chrysler anunció esta mañana que ha iniciado una alianza estratégica con el fabricante italiano Fiat SpA. Esta estrategia, que da a cada uno acceso a los productos y mercados del otro, deberá estar llevando también dentro de un tiempo al intercambio de piezas y sistemas entre los modelos de las dos grandes compañías.
Chrysler obtiene así un respiro que le permitirá evitar la bancarrota en un corto plazo. Además, tiene acceso a la tecnología de los autos compactos y económicos de Fiat y podrá aprender del proceso de reestructuración que sufrió el propio Fiat hace algunos años. Fiat podrá utilizar las instalaciones fabriles de Chrysler, disminuyendo la capacidad ociosa de las plantas y a la vez aumentando la capacidad de atención a sus clientes, reentrando al mercado norteamericano con autos compactos que llevarán la etiqueta Chrysler.
Para lograr esos objetivos, Fiat se hará del 35% de propiedad de Chrysler, inyectando algo del tan preciado efectivo al gigante norteamericano. Esta alianza implica también un potencial crecimiento para Chrysler, pues ganará acceso a mercados en los que no tiene presencia pero Fiat sí.
Fiat no sólo comercializa autos con esa marca. El grupo es propietario de otras marcas italianas como Ferrari, Maserati y Alfa Romeo. Es poco probable que el año que viene tengamos un Viper con motor de Maserati, pero es un hecho la conexión que habrá entre los vehículos de ambos grupos.
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