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Nissan acaba de lanzar una edición limitada de una nueva versión del GT-R: el GT-R SpecV. Si luego del lanzamiento inicial el mundo automovilístico se removió (pues es capaz de enfrentarse a Porsche por una fracción de su precio), no tenemos por qué dudar de lo afirmado por Nissan, que dice que el auto ofrece el desempeño de un auto de carreras en la carrocería de uno “normal”.

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El uso de fibra de carbono ha sido extensivo tanto en el exterior como en el interior. Se ha agregado un spoiler posterior de dicho material, se ha modificado la rejilla delantera y los ductos de aire para los frenos, así como se le ha dado un exclusivo acabado en una pintura cuyo color ha sido llamado Ultimate Black Opal. En el interior están instalados asientos de fibra de carbono Recaro, siendo del mismo material la consola central, el panel de instrumentos y la mayoría de enchapes. Los asientos posteriores han sido modificados también para ahorrar peso.

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Sólo se le ha hecho una modificación al motor, y es la inclusión de un nuevo controlador que incrementa la cantidad de oxígeno comprimido que ingresa al V6 3.8 biturbo y que le hace tener más torque a revoluciones más altas.

El tubo de escape ha sido bañado en titanio y la suspensión ha sido reforzada. Las ruedas son ahora de 20″ y los frenos son cerámicos para mejorar la calidad del frenado.

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Sólo siete concesionarios en Japón venderán el GT-R SpecV a 15’750,000 yenes (unos USD 173 mil) y, por ahora, no hay noticias de que vaya a ser ofrecido fuera de su propio país. Más fotos aquí.

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