General Motors sigue en problemas con su marca sueca Saab. Luego de tomar la decisión de cerrarla o venderla, y al no encontrar ningún comprador, GM ha tomado los primeros pasos para deshacerse de ella: ha hecho que Saab inicie en su país de origen el papeleo necesario para declararse en bancarrota, pero aparentemente no es con el objetivo de hacerla desaparecer sino de reorganizarla y hacerla surgir como una empresa ya independiente del gigante norteamericano.
(Podría escuchar este motor veinte veces y no cansarme) En el ya próximo Salón del Automóvil de Ginebra, Audi presentará la última versión de su exótico coupé TT, pero en una versión más potente: RS. El auto, que cuenta con un motor 2.5 de cinco cilindros, tiene una potencia de 300 HP y un sonido capaz de dejar encandilado a cualquiera que guste de los automóviles.
Hyundai y Kia están decididos a crecer a pesar de la crisis mundial. Luego de presentar imágenes del Equus (su futuro auto emblema) y del prototipo HED-6 (posible reemplazo del Tucson), el socio de Hyundai ha decidido darnos una idea de lo que se viene con respecto a la siguiente generación de su popular SUV, el Sorento. Si piensas comprar una, tal vez sea mejor esperar hasta el siguiente año.
La revista holandesa Autotelegraaf ha lanzado imágenes de lo que será una presentación estelar del fabricante coreano Hyundai en el Salón del Automóvil de Ginebra: se trata de un todoterreno concepto llamado HED-6, que además de mostrarnos cuál es la tendencia de Hyundai en el diseño de todoterrenos, podría convertirse en un futuro cercano en el reemplazante del Tucson.
Los niños que veíamos Transformers de pequeños teníamos en ellos la combinación perfecta de las cosas que nos gustaban: los robots y los carritos. Años después, el cine ya ha avanzado lo suficiente como para hacer una impresionante versión con actores de carne y hueso (aunque los efectos sean hechos por computadora). Ya vimos antes el primer avance de Revenge of The Fallen, la segunda parte de Transformers. He aquí el segundo.
Dentro de un par de semanas se incia el Salón de Ginebra, el primero del año en Europa, y uno de los que más expectativas despierta. Y esta será la ocasión escogida por Mercedes Benz para presentar al reemplazo del CLK, el nuevo coupé clase E, que ya había sido captado hace algunos días en unas fotos espía y en un video espía, y que sigue obviamente los mismos lineamientos de diseño de los nuevos sedanes clase E 2010.
Este es el nuevo hijo de Hyundai, la empresa automotriz coreana que ha pasado en 20 años de hacer autos descartables a autos de lujo. Se llama Equus (aún no sabemos si en Latinoamérica el auto recibirá otro nombre) y tiene mayores dimensiones que el recientemente lanzado Genesis; 18 cm más largo y 4 cm más ancho, para ser exactos. Sin embargo, tendrá como opciones los mismos motores, la menos al inicio: el V6 3.8 y el V8 4.6.
Vamos, visita un momento la página web que Renault ha lanzado y que tiene una cuenta regresiva al momento en que será presentado en el Salón de Ginebra el Megane R.S. La página titula “Nuevo Megane Renault Sport – Es tiempo de cambiar”. Desgraciadamente la imagen frontal que muestran del auto no dice mucho, pero al menos tenemos un avance de lo que parece esperarnos una vez que el auto sea lanzado.
A pesar que uno normalmente tiene la idea de Asia como continente sobrepoblado (tal vez por China) lo cierto es que no pasa lo mismo en todos los países. La población de Corea del Sur está decreciendo y el gobierno coreano está tomando acciones al respecto para contrarrestar esta tendencia. Y Hyundai se ha erigido como aliado del gobierno en esta campaña.
Hemos tratado en varias oportunidades el tema de Transformers, además de por ser personajes icónicos para quienes pasamos los 30, porque tienen que ver con cosas que nos gustan: los autos. En el Super Bowl del último fin de semana en EE.UU., donde la publicidad cuesta dos montones de plata, se dio a conocer el trailer de Revenge of The Fallen, la segunda parte de Transformers.
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