2009 Hyundai EQUUS

Hoy Hyundai lanzó oficialmente al mercado su nuevo sedán bandera, el Equus VI, en un evento llevado a cabo en Seúl al que asistieron más de mil invitados VIP, entre los que se contaba el primer ministro coreano, Han Seung-Soo. El auto, que está destinado a competir contra el Mercedes Benz clase S y similares, ha representado para Hyundai una inversión total de USD 337 millones.

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El Hyundai Equus 2010 está basado en una plataforma modificada de tracción posterior del Genesis. El auto, que mide 5.160 m, viene con dos opciones de motor: el “Lambda”, un V6 3.8 de 290 HP, y el “Tau”, un V8 5.0 de nada menos que 366 HP. Ambos motores están conectados a una transmisión secuencial de seis velocidades.

En lo relativo a la suspensión, el Equus está equipado con una suspensión multilink de 5 brazos de aluminio ligero tanto en la parte delantera como en la posterior. Los amortiguadores son neumáticos y han sido desarrollados en un trabajo conjunto con ZF-SACHS y son gobernados electrónicamente para minimizar el balanceo de la carrocería.

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En Corea el Equus estará disponible en cuatro versiones, con precios que comienzan en el equivalente a USD 44,850 para la versión de entrada (V6) y llegan hasta el equivalente a USD 73,900 para el V8. Para fines de este año, Hyundai añadirá otra versión más, con la distancia entre los ejes alargada, que será impulsada por el motor Tau.

Hyundai planea vender 13,000 unidades del nuevo Equus en Corea este año y piensa llegar a 19,000 para el 2010, y empezará a ser comercializado en otros países durante el último semestre de este año.

Fotos en alta resolución y catálogo.

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