Hace casi exactamente un año Mercedes Benz anunció que estaba proyectando que para el 2010 todos sus motores fueran turboalimentados. Esto con el objeto de cumplir con las estrictas regulaciones sobre emisiones contaminantes y ahorro de combustible. Cabe recordar que sus intenciones son dejar de depender del petróleo para el 2015, así de dramáticos son los cambios en la marca alemana. Como un paso más para el cumplimiento del primer objetivo, MB anunció la introducción de dos nuevos motores de cuatro cilindros. Tal vez la época en la que los grandes autos estaban asociados con los grandes motores tragones está llegando a su fin.
Uno de estos nuevos motores funciona con diesel y el otro con gasolina. El primero corresponde al E200 CDI BlueEFFICIENCY que tiene un motor turbodiesel de 2.2 l con una potencia de 136 HP, lo que implica que es capaz de llegar de 0-100 km/h en 10.2 segundos, con una velocidad máxima de 210 km/h. Su nivel de consumo ha sido indicado en 72 km/gal.
El de gasolina es un motor 1.8 correspondiente al E200 CGI BlueEFFICIENCY y permite al auto gozar de 185 HP de potencia. Va de 0-100 km/h en 8.5 segundos y tiene una velocidad máxima de 232 km/h. Su consumo, si va combinado con la caja manual de seis velocidades estándar, llega a 52 km/gal según MB.
Ambos modelos serán lanzados este año en septiembre, primero en el continente europeo, específicamente en Alemania. El E200 CDI tendrá un precio inicial de € 38,734 (USD 55,074) y el E200 CGI comenzará en € 39,508 (USD 56,175 al tipo de cambio de hoy).
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CLASE E 350 CDI DEFECTUOSO DE FABRICA Y SIN DAR SOLUCION POR PARTE DE MERCEDES-BENZ,soy propietario de un clase E 350 CDI que tiene 5 meses y 14.000Km.esta averiado con averias graves desde que lo estrene,a estado “ingresado” en taller durante más de 40 dias, en esta ultima ocasión lleva ya 15 dias y no lo reparan, tira aceite al suelo a chorro dejando un charco en el suelo cuando lo aparcas, entran los gases de tubo de escape al interior del habitaculo, etc. estoy sin coche, MERCEDES-BENZ NI ME LO CAMBIA POR UNO NUEVO NI LO REPARA,por que dicen que no saben encontrar por donde pierde el aceite ni las demas averias ni por que se producen, DA LA SENSACION QUE QUIEREN QUE VAYA PASANDO LA GARANTIA SIN HACER NADA Y QUE ME QUEDE CON EL COCHE DEFECTUOSO Y AVERIADO -MERCEDES-BENZ ¡VAYA MARCA, QUE GLAMUR!