Desde octubre o noviembre -dependerá de los concesionarios en cada país- estará disponible la ligeramente rediseñada Toyota Highlander 2011, que fue presentada al público en el último Salón del Automóvil de Moscú. La Highlander tiene ahora un frontal rediseñado, que incluye una nueva máscara, capó, luces delanteras y guardafangos.
El 2011 la versión híbrida del Highlander se distinguirá por una rejilla de radiador y una funda de parachoques delantera diferente, así como unos faros neblineros con diseño vertical. Los focos de los faros tendrán además una cubierta azul, más a tono con su onda “ecológica”.
Highlander versión normal
Highlander versión híbrida
La parte posterior también ha sufrido algunas variaciones, entre ellas las luces y la funda de parachoques. Se han introducido también nuevos modelos de aros de aleación.
La tercera hilera de asientos ahora se podrá plegar en forma diferenciada en proporción 50/50, y el control de climatización manual posterior es ahora estándar. La versión SE tendrá también como estándar la quinta puerta eléctrica.
Los motores de gasolina seguirán siendo los mismos: un 2.7 de cuatro cilindros y 187 HP y un V6 3.5 de 270 HP. La versión híbrida estrenará un V6 3.5 que reemplazará al V6 3.3 anterior; junto con el motor eléctrico que lo acompaña, la potencia total del vehículo será de 280 HP.
Fotos de alta resolución del Toyota Highlander regular, aquí. Las fotos de alta resolución de la versión híbrida están aquí.
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