[Video] Volvo: la carrocería de un auto eléctrico también puede servir de batería

Los paneles de la carrocería de un auto eléctrico pueden hacer también las funciones de una batería. Esa es por lo menos la idea que están desarrollando los investigadores de Volvo, que están buscando la forma más conveniente de distribuir las baterías dentro de un automóvil que utilice exclusivamente la electricidad como fuente de energía.

El proyecto está siendo trabajado por Volvo, la Unión Europea y otras nueve compañías e institutos europeos, siendo Volvo el único fabricante de automóviles. El presupuesto asignado es de € 3.5 millones y tendrá una duración de tres años.

El concepto es simple, al menos conceptualmente: se trata de usar un compuesto de fibra de carbono y un polímero de resina que pueda almacenar energía más eficientemente que las baterías actuales, pero debe ser a la vez lo suficientemente fuerte y flexible para que pueda ser moldeado como paneles de carrocería del vehículo. De acuerdo a Volvo, el uso de este material disminuiría hasta en un 15% el peso de los vehículos sin afectar la seguridad de los vehículos.

Esta tecnología podría ser usada para, algún día, reducir el tamaño de los teléfonos celulares al ancho de una tarjeta de crédito o permitir a las laptops tener una duración mucho mayor a la actual con una batería propia.

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