Seccion El Motor y Transmisión en Sep 26th, 2007
Anterior…
Válvula EGR
Antes que aparecieran los contolres de emisión catalÃticos existÃan otros sistemas de control de emisiones. TodavÃa pueden encontrarse en algunos automóviles, en combinación con un catalizador.
Seccion El Motor y Transmisión en Sep 26th, 2007
Anterior…
¿Qué es un catalizador?
Un catalizador es una sustancia que influye en una reacción quÃmica sin alternarse y sin ser consumida. el catalizador dentro dela caja de metal en el sistema de escape está formado por metales preciosos como platino, rodio o paladio.
Seccion El Motor y Transmisión en Sep 26th, 2007
La combustión de todos los combustibles de hidrocarburos, por ejemplo la gasolina y el diesel, produce gases formados principalmente por hidrocarburos (HC) del combustible no quemados, monóxido de carbono (CO) que se ha quemado mal, y anhidrido carbónico (CO2). El nitrógeno y el oxÃgeno del aire también se combinan formando óxidos nitrosos (NOx).
Seccion El Motor y Transmisión en Sep 25th, 2007
Todos hemos oÃdo hablar de la potencia en caballos o en kilovatios, que son las medidas del rendimiento del motor. Es la información que suelen comunicar la mayorÃa de fabricantes. El par motor (o torque) es un concepto menos conocido, a pesar de que probablemente sea el más importante.
Seccion El Motor y Transmisión en Sep 25th, 2007
En las cámaras de combustión del motor, la energÃa quÃmica del combustible es convertida en energÃa calórica, que a su vez se transforma en energÃa cinética. El calor puede ser intenso, hasta mil grados. El calor se dispersa y en muchas partes del motor pueden producirse temperaturas altas. Es preciso disipar el calor excesivo para [...]
Seccion El Motor y Transmisión en Sep 25th, 2007
El motor se compone de muchas partes móviles que necesitan un sistema de lubricación para reducir la fricción y el desgaste.
(click para agrandar)
Seccion El Motor y Transmisión en Sep 24th, 2007
Los motores de gasolina necesitan una chispa en el cilindro para iniciar la combustión (ver el principio de los cuatro tiempos). Los requisitos son que la chispa sea suficientemente fuerte y que se produzca en el momento oportuno.
Seccion El Motor y Transmisión en Sep 24th, 2007
Anterior…
El sistema de inyección es una de las partes esenciales de un motor diesel y los fabricantes lo mejoran continuamente. Los sistemas de inyección diesel funcionan a una presión muy alta y con gran precisión. Hay dos tipos de motor diesel, dependiendo del sistema de inyección: los motores con cámara de precombustión y los motores [...]
Seccion El Motor y Transmisión en Sep 24th, 2007
El motor diesel funciona básicamente como se ha descrito en el artÃculo sobre el principio de los cuatro tiempos. La principal diferencia es que el motor diesel no tiene bujÃas ni un sistema de encendido.
(click para agrandar)
Seccion El Motor y Transmisión en Sep 22nd, 2007
Anterior…
Carburador/inyección de combustible
En un carburador, la corriente de aire arrastra el combustible a los cilindros. En un sistema de inyección, un inyector rocÃa combustible a presión en la corriente de aire.
Web del Hombre Blógico!Web del Automóvil © 2008 All Rights Reserved.
