Últimamente el Campeonato Mundial de Rally ha estado de capa caída. Luego de la salida de Mitsubishi, Subaru, Suzuki y otros, parecía incluso que no tenía sentido el seguir realizándolos. Pero a pesar de estos golpes tan fuertes, los organizadores han seguido adelante y la edición del 2011 del CMR podría traer novedades: una de ellas, la participación de nada menos que Mini, con una versión modificada de su todoterreno, aún en concepto.
¿Recuerdan a Max Mosley, el presidente de la Federación Internacional de Automovilismo, que se hizo conocido por muchos cuando salió a la luz su video de una orgía porno/nazi? bueno. Sus funciones en la FIA llegarán a su final este 23 de octubre, y reconfirmando lo que dijo desde un inicio, no se presentará a la reelección. En realidad es la decisión más sabia luego de los enfrentamientos que está teniendo con la FOTA, la asociación de equipos de Fórmula 1.
Luego del anuncio de la Federación Internacional de Automovilismo del cambio del sistema de calificación en la Fórmula 1, y luego de las quejas de la mayoría de los pilotos y de los equipos, esta institución ha anunciado que podría posponer la entrada en vigor de dicho cambio hasta el próximo año. Esto luego de rechazar la propuesta de la FOTA (la Asociación de Equipos de Fórmula 1) que presentó una nueva tabla de puntos en que la diferencia entre el piloto ganador y el segundo sería de tres puntos en vez de dos.
El sistema de calificación por puntos que usó hasta la temorada pasada la Fórmula 1 estaba llena de paradojas. La cosa funcionaba así: en cada carrera, el ganador se llevaba diez puntos; el segundo, nueve; el tercero, ocho y así sucesivamente. El problema es que bastaba ganar un mínimo de carreras y tener un buen puesto en el resto para ganar, lo que no siempre era justo.
Luego de todos los sufrimientos del equipo Fórmula 1 de Honda para encontrar un comprador antes que el fabricante japonés los hiciera humo, vientos de renovación (y bastante dinero) soplan por la escudería japonesa: Ross Brawn, ex director del equipo Honda F1, es el nuevo dueño del equipo, que ahora pasó a llamarse Brawn GP.
El mapa automotriz de las competencias está cambiando dramáticamente. Luego que varias marcas anunciaran su retiro de este tipo de eventos (incluyendo al emblemático Subaru) hoy día ha habido otro terremoto en el mundo del automovilismo: Mitsubishi ha anunciado su retiro de cualquier forma de competencia debido a la crisis financiera internacional. Esta decisión va de acuerdo a su nueva política de impulsar el desarrollo de autos híbridos y eléctricos.
Ken Block es un piloto de rally que forma parte del equipo Subaru de Rally de EE.UU. Por si fuera poco, el hombre además practica skateboard, snowboard y motocross. Ello explica la naturaleza del video que viene, en el que Block aparece haciendo piruetas con su auto en un deporte automovilístico llamado Gymkhana. Según explica el mismo video, la gymkhana tiene lugar en un espacio abierto y requiere una gran habilidad de parte del piloto para las maniobras que hay que realizar.
Esta semana ha estado plagada de rumores acerca de la posible salida de Renault luego de la temporada de este año. ¿El posible motivo? el mismo de la mayoría de problemas que aqueja ya a casi todo el mundo: la crisis financiera mundial. Bernad Rey, que es el presidente de Renault F1, declaró que la escudería tendría todo el apoyo del grupo Renault “para este año”.
Según el diario italiano La Gazzetta dello Sport, Fernando Alonso tiene ya un acuerdo con Ferrari para formar parte de su escudería a partir de la temporada 2011. Alonso, ex doble Campeón del Mundo que ha sido nombrado el mejor piloto de esta temporada a pesar de sus resultados, podría incluso hacer el pase antes, el 2010, si el desempeño de Kimi Raikkonen no mejora.
Luego de los reportes de ayer informando que Carlos Slim, el multimillonario mexicano, habría estado interesado en comprar el equipo Honda de Fórmula 1 (y otros que decían que ya lo había comprado), un vocero de éste informó no sólo que la información era falsa, sino que no hay ningún acuerdo y ni siquiera negociaciones.
Últimos Comentarios